Campagne sécurité ENDEL
L'administrateur à reçu un courrier d'un salarié sur la campagne de sécurité ENDEL, bien sur nous le ferons parvenir à la DG.
en pièce jointe vous avez cette campagne.
Salut,
Comme tous les salariés de la société ENDEL j’ai reçu le
courrier de plan de prévention concernant l’utilisation de mon véhicule ainsi que les 3 flyers envoyés au préalable et comme beaucoup de salariés je me dis qu’encore une fois ma
société, au titre de la sécurité veut me rendre responsable des accidents qui surviendraient lors de mes déplacements à titre de trajet domicile\ travail ou lors des trajets
professionnels.
Les 3 flyers envoyés voudraient nous faire croire que les
accidents de la route ne seraient dus uniquement au comportement des conducteurs.
Pour moi les conditions d’exécution de nos contrats de travail
dans la société ENDEL peuvent aussi être responsables des accidents survenus en automobile.
Les thèmes abordés dans ces flyers concernaient la vitesse,
les distances de sécurité, l’alcool.
Néanmoins certains thèmes pouvant engendrés des accidents sur la
route ont été oubliés dans ces flyers.
On pourrait citer :
-
La
rentabilité :
Le fait d’exécuter des travaux toujours en sous-effectif
engendre forcément plus de fatigue.
- La disponibilité :
Travailler de plus en plus avec des horaires décalés, le WE ou
avec des horaires de travail variant au gré des demandes des clients.
-
Les rythmes de
travail :
Travailler de 7 a 10 jours d’affilée (sur deux semaines) ou
régulièrement plus de 48h par semaine (travail en poste + les relèves).
-
les conditions de
travail :
Travail avec des tenues spécifiques, des masques à cartouches ou
ventilés, en ambiance chaude, froide ou bruyante.
Travail en environnement agressif avec des risques pour la
santé.
-
Les temps et distances de
trajets :
Demander aux salariés de rouler jusqu’à 160 Km par jour et
passer jusqu’à 2h30 voir 3h quotidiennement sur la route en plus des 7 à 10 heures quotidiennes de travail
-
Le
stress :
Engendré par tous les points cités plus haut et le fait d’être
toujours sous la menace d’une perte de contrat ou d’une fermeture éventuelle de son agence.
Bien sur cette liste de thèmes à aborder n’est pas exhaustive et ces problèmes ont souvent été dénoncés par les IRP
CGT.
Pour finir, dans le courrier on veut nous apprendre à entretenir
nos véhicules.
Les garages travaillant entre 65 et 80 € de l’heure et vu les salaires pratiqués chez ENDEL, il serait bon que la société nous apprenne à
entretenir nos véhicules pour « pas cher » voir nous-mêmes mais bon ça nous engendrerait encore plus de travail ce qui nuirait encore plus a « notre sécurité et à notre
qualité de vie ».
Cordialement
JPAT