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MOBILISTION DES SALARIES DE LA SOUS TRAITANCE DU NUCLEAIRE.
JOURNEE D'ACTION LE 22 SEPTEMBRE 2011.
SIGNER ET FAITE SIGNER LA PETITION.
JOURNEE D'ACTION SOUS TRAITANT DU
NUCLEAIRE 22 SEPT 2011
par LA CGT ENDEL GDF SUEZ
DLAJ CGT - Case 5.3263, rue de Paris93516 MONTREUIL CEDEX
13-DL-Special-Fiscalisation-9-sept-2011[1]
par LA CGT ENDEL GDF SUEZ
Comment fonctionne GDF SUEZ depuis la fusion, quelle sont les choix stratégiques des actionnaires.
La CGT propose d'autres alternatives.
A lire le 4 pages de la FNME.
4 pages FNME CGT - GDF Suez énergie
Montreuil 11 septembre 2011
Le Gouvernement doit renoncer à taxer les mutuelles
mercredi 7 septembre 2011
La CGT exige le retour à l’exonération des contrats « solidaires et responsables ».
Dans le cadre de son plan d’austérité, le Gouvernement veut doubler la taxe que payent les mutuelles et institutions de prévoyance sur les contrats « solidaires et responsables » en faisant passer son taux de 3,5% à 7%.
Cette mesure se traduira inéluctablement par une nouvelle augmentation des cotisations que payent les assurés sociaux pour leur mutuelle, alors que la politique de maîtrise comptable des dépenses d’assurance maladie se traduit par un transfert croissant des dépenses de l’assurance maladie vers les mutuelles. Cette nouvelle augmentation risque d’empêcher de nombreux salariés et retraités modestes d’adhérer à une mutuelle, ou les conduira à recourir à une protection minimale
Ce projet doit être abandonné. La CGT exige le retour à l’exonération totale de la taxe spéciale sur les conventions d’assurances qui existait jusqu’à fin 2010.
Elle sera disponible pour engager toute action pour obtenir l’abandon de cette mesure inique.
Elle invite ses organisations à porter cette exigence dans le cadre de la journée nationale interprofessionnelle du 11 octobre prochain.
Au-delà, la CGT qui a élaboré des propositions précises en ce sens, entend porter sur le débat la nécessité d’une meilleure organisation de notre système de santé, en lien avec l’indispensable réforme du financement de la Sécurité sociale.
A Montreuil, le 7 septembre 2011
L'administrateur à reçu un courrier d'un salarié sur la campagne de sécurité ENDEL, bien sur nous le ferons parvenir à la DG.
en pièce jointe vous avez cette campagne.
Salut,
Comme tous les salariés de la société ENDEL j’ai reçu le courrier de plan de prévention concernant l’utilisation de mon véhicule ainsi que les 3 flyers envoyés au préalable et comme beaucoup de salariés je me dis qu’encore une fois ma société, au titre de la sécurité veut me rendre responsable des accidents qui surviendraient lors de mes déplacements à titre de trajet domicile\ travail ou lors des trajets professionnels.
Les 3 flyers envoyés voudraient nous faire croire que les accidents de la route ne seraient dus uniquement au comportement des conducteurs.
Pour moi les conditions d’exécution de nos contrats de travail dans la société ENDEL peuvent aussi être responsables des accidents survenus en automobile.
Les thèmes abordés dans ces flyers concernaient la vitesse, les distances de sécurité, l’alcool.
Néanmoins certains thèmes pouvant engendrés des accidents sur la route ont été oubliés dans ces flyers.
On pourrait citer :
- La rentabilité :
Le fait d’exécuter des travaux toujours en sous-effectif engendre forcément plus de fatigue.
- La disponibilité :
Travailler de plus en plus avec des horaires décalés, le WE ou avec des horaires de travail variant au gré des demandes des clients.
- Les rythmes de travail :
Travailler de 7 a 10 jours d’affilée (sur deux semaines) ou régulièrement plus de 48h par semaine (travail en poste + les relèves).
- les conditions de travail :
Travail avec des tenues spécifiques, des masques à cartouches ou ventilés, en ambiance chaude, froide ou bruyante.
Travail en environnement agressif avec des risques pour la santé.
- Les temps et distances de trajets :
Demander aux salariés de rouler jusqu’à 160 Km par jour et passer jusqu’à 2h30 voir 3h quotidiennement sur la route en plus des 7 à 10 heures quotidiennes de travail
- Le stress :
Engendré par tous les points cités plus haut et le fait d’être toujours sous la menace d’une perte de contrat ou d’une fermeture éventuelle de son agence.
Bien sur cette liste de thèmes à aborder n’est pas exhaustive et ces problèmes ont souvent été dénoncés par les IRP CGT.
Pour finir, dans le courrier on veut nous apprendre à entretenir nos véhicules.
Les garages travaillant entre 65 et 80 € de l’heure et vu les salaires pratiqués chez ENDEL, il serait bon que la société nous apprenne à entretenir nos véhicules pour « pas cher » voir nous-mêmes mais bon ça nous engendrerait encore plus de travail ce qui nuirait encore plus a « notre sécurité et à notre qualité de vie ».
Cordialement
JPAT
