Campagne sécurité ENDEL
L'administrateur à reçu un courrier d'un salarié sur la campagne de sécurité ENDEL, bien sur nous le ferons parvenir à la DG.
en pièce jointe vous avez cette campagne.
Salut,
Comme tous les salariés de la société ENDEL j’ai reçu le courrier de plan de prévention concernant l’utilisation de mon véhicule ainsi que les 3 flyers envoyés au préalable et comme beaucoup de salariés je me dis qu’encore une fois ma société, au titre de la sécurité veut me rendre responsable des accidents qui surviendraient lors de mes déplacements à titre de trajet domicile\ travail ou lors des trajets professionnels.
Les 3 flyers envoyés voudraient nous faire croire que les accidents de la route ne seraient dus uniquement au comportement des conducteurs.
Pour moi les conditions d’exécution de nos contrats de travail dans la société ENDEL peuvent aussi être responsables des accidents survenus en automobile.
Les thèmes abordés dans ces flyers concernaient la vitesse, les distances de sécurité, l’alcool.
Néanmoins certains thèmes pouvant engendrés des accidents sur la route ont été oubliés dans ces flyers.
On pourrait citer :
- La rentabilité :
Le fait d’exécuter des travaux toujours en sous-effectif engendre forcément plus de fatigue.
- La disponibilité :
Travailler de plus en plus avec des horaires décalés, le WE ou avec des horaires de travail variant au gré des demandes des clients.
- Les rythmes de travail :
Travailler de 7 a 10 jours d’affilée (sur deux semaines) ou régulièrement plus de 48h par semaine (travail en poste + les relèves).
- les conditions de travail :
Travail avec des tenues spécifiques, des masques à cartouches ou ventilés, en ambiance chaude, froide ou bruyante.
Travail en environnement agressif avec des risques pour la santé.
- Les temps et distances de trajets :
Demander aux salariés de rouler jusqu’à 160 Km par jour et passer jusqu’à 2h30 voir 3h quotidiennement sur la route en plus des 7 à 10 heures quotidiennes de travail
- Le stress :
Engendré par tous les points cités plus haut et le fait d’être toujours sous la menace d’une perte de contrat ou d’une fermeture éventuelle de son agence.
Bien sur cette liste de thèmes à aborder n’est pas exhaustive et ces problèmes ont souvent été dénoncés par les IRP CGT.
Pour finir, dans le courrier on veut nous apprendre à entretenir nos véhicules.
Les garages travaillant entre 65 et 80 € de l’heure et vu les salaires pratiqués chez ENDEL, il serait bon que la société nous apprenne à entretenir nos véhicules pour « pas cher » voir nous-mêmes mais bon ça nous engendrerait encore plus de travail ce qui nuirait encore plus a « notre sécurité et à notre qualité de vie ».
Cordialement
JPAT